普段は金曜日からサーキットにいるのですが、昨日茨城県の霞ヶ浦カントリー倶楽部で“金子柱憲・高田純次 ゴルフの王道”のロケがあり今朝岡山に入りました。この模様はTV東京系列で１１月に４週放送されます。楽しみにしていてくださいね。
昨日のフリー走行は両車ともスピード的には順調で、ただ単純なミスにより４８号車の方にデフトラブルが出ましたが、これはすぐに解決しました。
続きを読む "スーパー耐久 Rd.6 岡山国際サーキット 予選" »
４８号車がクラス５番手、２３号車が６番手からスタートした今回のレース、４８号車のスタートドライバーを務めたヒロミ選手でしたが、序盤に後ろから来た他車に接触され左フロントサスペンションをいためピットイン。その修復に３分以上を費やし万事休す。その後もピットアウトしましたが完璧には直っておらずそれでも懸命のドライブが続きました。途中４０周すぎで星野選手にドライバーチェンジし追い上げるも6位が精一杯・・・
続きを読む "スーパー耐久 Rd.6 岡山国際サーキット 決勝" »
前戦、TIでクラス3のチャンピオンを決定した23号車C-WESTアドバンZですが、モータースポーツの楽しみ方を提供する意味で、十勝24時間で同チームにエントリーした谷口行規選手を山田選手に変えて起用、山田選手は谷口選手のアドバイザーとして今回の菅生に来てもらっています。
続きを読む "スーパー耐久 Rd.7 菅生 フリー走行" »
昨日の2台のクラッシュの影響を考え両車ともチェック走行から入りました。ただ、天候が不規則で路面は乾いていたのですが雨がポツポツ落ちてきたので予選基準タイムをクリアするためにドライバー交代。2台4人の基準タイムをクリアしました。その後23号車が尾本選手、48号車が星野選手に交代し午後からのタイムアタック予選のための調整をこなしました。
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朝のフリー走行のときに2台とも最終コーナー立ち上がりのスピードに悩まされることになりました。菅生の最終コーナーは名物といいますか高速で180度曲がりこんでいてさらにかなり上りになっているため、そのコーナーが早いかと遅いかでラップタイムやレース戦略でかなり差が出るコーナーになっています。
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