JS Style BLOG:レーシングドライバー脇阪寿一、薫一選手のブログ

先日、東京は池袋にあるアムラックストヨタで行われたトークショーに行ってきました。
当日はカスタムカーのイベントで東京オートサロンに出品したマークX TGDAコンセプトの開発秘話や今後について話してきました。
メンバーはデザイナーの由良さん、元TGDA会長服部さん、そして僕でした。
楽しかったです。
今後のこの車の活躍に期待してください。
て言うか、皆さんのリクエスト次第です。
よろしくお願いします。
今日、人生で初めてインターネットでお買い物をしました。
今まで何回かチャレンジしたのですが、不安と作業を進めていくうちに解らなくなり断念。
こんな事が続いていたわけです。(以前はアメリカ本土の店に手を出し失敗)
最近、僕の周りでゴルフ道具をネットオークションで落札するものが急増。
それに加え脇阪家のアンケートでグッズをネットで販売してほしいという声が多数頂き、そのためには自分がどんな物か知るべきだという気持ちが、不安な気持ちと購入作業の解らなさの壁をブチ破ったわけです。
ネット売買の壁崩壊!!
やってみると結構簡単ですな。
購入したのは「映画ドラえもん のび太と緑の巨人伝」のチケット
昨日はG-ONE OPENのプロアマ大会に行ってきた。

レギュラーツアーでもないのに石川遼選手効果ですごい量の報道陣、それにすごい顔ぶれ。
レギュラーツアー前に体の調整やオフの間に失った試合感覚を取り戻すためにそうそうたるプロゴルファーが集まった。
今回は久保谷健一プロの組に入りチーム戦での競技となりました。
自分の調子はすこぶる悪く、最悪状態。
それでも、残り距離はきっちり計ります。

後ろの組でハニカミ王子こと石川遼選手がまわっていてチャンスに遭遇。

世間をにぎわす王子と記念撮影。
競技終了後に練習場に向かうとプロの選手が29日、30日の本戦のための練習をしていました。

金子柱憲プロ、いつもお世話になっております。

平塚哲二プロ、僕の高校の先輩です。

星野英正プロ、アマチュア時代タイトルを総なめにした天才。今年から爆発か!?

矢野東プロ、ジャンクスポーツ仲間、オフに肉体改造。調子もよく今年は行ってもらいましょう!!

谷原秀人プロ 日本の実力はナンバー1若手選手。取材に大忙しで練習は??
練習も終了しパーティーへ

今年選手会長に就任した宮本勝昌プロの挨拶と着席中の久保谷プロ。

ゴルゴ松本さんの司会に会場席からのヒロミさんの突っ込み。
和やかな雰囲気で最高なパーティーでした。
因みに遼くんが持っている彼のプロ仕様のポロシャツはチャリティーオークションにおいて○十万円で落札。
すごい。
遼くんのサインを入れて落札者に渡していたのですが、そのポロシャツが入っていたビニール袋をヒロミさんは伊代さんのために一万円で落札。会場は大爆笑。
会場を盛り上げ、チャリティーに寄付をし、伊代さんの機嫌までとったヒロミさん。
さすがです。
最後にまだ発売していないテーラーメードのパターを紹介。
プロに使ってもらって声を聞こうとメーカーが持ち込んでいました。
僕も欲しいのがこのパター


今回はトムスの足元を支える強力なパートナー、ブリヂストンタイヤのお話。

レースファンの方々はもうご存じと思いますが、よくある質問。
質問
「レース用のタイヤは表面がツルっとしていますが、溝がなくても滑らないのですか?」
写真1

写真2

答え
皆さんがよくサーキットで見られる滑りそうなタイヤが写真1ですよね。
これは乾いている路面用の新品タイヤです。見た目、滑りそうですよね。
もちろんコンディションによって違いますが、このタイヤを装着してピットから出ます。
最初はものすごく滑ります。レーシングカーの大パワーをこのすべるタイヤでコントロールするのは非常に難しく何とも表現できないぐらい大変です。正直、自分もこの状態でよくスピンします。走行を続けていくうちに路面とタイヤの摩擦でタイヤの表面温度が上がります。
低くて60度、高いと100度まで上がります。その温度に達して初めてタイヤのコンパウンド(簡単に言うとゴム)が溶けてねちょねちょして路面にひっつきグリップを生むわけです。写真2は一度使用して表面が溶けた後、固まった状態。新品のものよりグリップしそうでしょ?
タイヤに溝があればその分、路面との接地面積が狭くなりグリップ力が低減するのです。
タイヤの溝の本来の目的は濡れている路面でタイヤと路面の間に存在する水を吐きだし、路面とタイヤの設置性を上げる役割です。ですから乾いている路面では必要ないのです。
溝のパターンも各メーカーによって考え方も異なり違う溝が存在しているわけです。
例えばブリヂストンのGT用レインタイヤ。


雨の量によって溝の深さも異なります。
タイヤの違いは溝の部分だけではなく、もちろんドライタイヤもレインタイヤも見た目が同じように見えるタイヤもコンパウンド(ゴムの特性)も違えば構造(タイヤの繊維の組方)も違い種類で言うと気が遠くなるぐらいあります。
僕たちがテスト走行で行うタイヤテスト、これはたくさんのタイヤの中でそのコンディションや次戦のコンディションを想定してタイヤを選んでいる大切な作業なのです。
タイヤテストをしている時はブリヂストンのスタッフがチームにきて共同で行います。
トヨタ勢の場合、長谷川さんが担当です。

ピットに車が戻ると真っ先に違うブリヂストンスタッフがタイヤ温度を測り長谷川さんやエンジニアにそれを伝えます。

チームエンジニアもドライバーも彼とのコミュニケーションをとりタイヤを選んでいきます。各ドライバー、各エンジニアそれぞれがタイヤに関してそれぞれ違う表現の仕方でタイヤの特性を説明するため、彼の情報収集は大変な作業だと思いますし、それが一番大切な作業となるわけです。
タイヤ屋さんがタイヤ温度を測り終わるとすぐにメカニックがこうしてホイールを磨いて綺麗にしてくれます。

ちなみに1日の使用本数はこんな量です。

まとめ
昔からレーシングカーを速く走らせる3大要素、良いシャーシ、良いエンジン、良いタイヤと言われていますが、現代のレースではこの3要素の中でも一番タイヤが大切と言っても過言ではないのです。
ブリヂストンの皆さん、これからもよろしくお願いします。

今日も朝から晴れていても路面はWET。
この時期御殿場は天気予報で晴れでも明け方雨が降るのか??
WETコンディションではテストメニューが消化できないため、この時間を使ってこれからのテストとレースのためにブレーキローターとブレーキパッドの焼き入れ作業をすることに。

これがローター、パットそれぞれ新品。滑って効きそうにないですよね。
それぞれのパーツは新品状態では本来の性能が出ないため、焼き入れという作業をして一度パーツに熱を入れます。その作業を終えて初めて性能が出るのです。

これが焼き入れ後のローター、パット。新品の表面と違って何か効きそうでしょ?
ブレーキング時はこのパーツ達は800度から900度に達します。日本で最もブレーキに厳しいサーキット茂木に関しては1000度を超えることもあるそうです。
市販車の場合も新車を買うと慣らし運転をしてくださいと言われますよね。
これはブレーキに限らずミッション、エンジンすべての部品を対象に行うものですが、ことブレーキに関してもいきなり新品状態では効きが悪く、ならし(焼き入れ)をすることを勧められるわけです。
レーシングパーツは市販の車のパーツよりも、より極限状態で性能を発揮させるため、各部においての「ならし」、ブレーキにおいては「焼き入れ」が大切になってくるのです。
例えば、新品のブレーキが付いている事を知らずに富士の1コーナーに侵入したとします。ブレーキは全く効かずに止まり切れずフェンスに突き刺さるでしょう。レーシングパーツにおいてはそのぐらいの性能差が作業前と作業後では違うのです。
ですから、前もってこの作業をしておく必要があるわけです。
例えばレース中にブレーキトラブルでピットインしたとします。でも、いきなり新品のパーツを装着することはできないのです。理由はわかりますよね?
だから前もって焼き入れをしてそのパーツの使用頻度をきっちりチェックしてこのようにパーツを管理するわけです。

これはメカニックがローター、パット交換をしてくれているところです。
トムスのメカニックともなるとものの3分ぐらいで交換してしまいます。

午後からはドライで走行ができ、WET路面の影響で遅れていたタイヤのテストメニューをこなし終了。
実はこの前の写真までは昼間に執筆していたのですが、「午後からは・・・」の所からは帰宅が遅くなったので少しさぼりました。許してください。
それではおやすみなさい。
投稿者 Juichi : 21:49 | コメント (11) | トラックバック
今日は朝6時ぐらいに降り始めた雨の影響で、WETコンディションでテストスタート。
昼前には路面はDRYに。
セッション中、ほとんどの時間はタイヤテストに費やされました。
今回のTESTもGT-R勢の速さが目立ちます。
追いつこうと努力はしていますが、ちょっと次元が違う速さですな!
まいった、まいった。
明日からもうちょっと頑張ってみます。
ここからはスーパーGTのパーツ紹介のコーナーです。
富士のストレートで1tを超えるスーパーGTが300km/hからブレーキをかけるのが1コーナー手前約150メートルの看板。
強烈な制動力を支えるブレーキローターがこの大き。
ではご覧ください。
ワン。
トゥー。
スリー。

ちなみに横に写っているメカニックの身長が3メートルです。
ここからも、このブレーキローターの大きさがうかがえるでしょう!!
今週はこのあたりにしておきます。では、また来週!!さよ〜なら。

結果は2位。
優勝はチーム国光の岡田先輩。
この人は強い。
岡田さんは僕と組んでG-ONEトーナメント、ダブルス選手権関東予選で1位タイ通過した経歴がある腕前。
次戦は頑張るぞ!!
でも、最近自分の道具に不安を持っている寿一でした。
明日からは頭を切り替えてTEST TEST
ゴールデンウィークのとてつもなく多くの観客が押し寄せる富士で良いところを見せたいので頑張る、頑張る。
今日は東品川にあるブリヂストンプラザ品川にドライバーのフィッティングに行ってきました。
急なお願いにもかかわらず、担当の藤川さんが丁寧に診断してくれました。

その帰りドライバーばかり打っていたので、スイングがおかしくなるといけないと思い練習場に直行。
そこでおもしろいものを発見。

アンドレである。二人は気が合うのか最近ライフスタイルまで似てきた。
先日はアンドレの誘いでとあるパーティーに出かけたが、半分外人、半分日本人のグローバルなパーティーでした。日産のブノアとセバが酔っ払っていて面白かった。
セバは日本でのレースを僕に熱く語ってくれた。何で俺に!?
話は戻るが、アンドレは最近ゴルフを始めたらしい。
シューズやウエアーなどは彼のスポンサーのプーマが用意してくれたらしくいけてましたが、スイングは・・・・。

ちなみに僕は・・・。


明日は久しぶりに対決です。
で、明後日から富士でTESTです。

以前に細川選手から譲り受けた幻の名器、トライホット#3がシャフト交換から帰ってきました。
このパターは今から数年前?(もっと前かな?)にデビューし数量的にはあまり流通しなかったモデルで、プロの選手もいまだに使用しているプロが多く、最近では去年のLPGA賞金女王、上田桃子選手も使用しているということで再注目を浴びたモデルです。
これがまた、手に入らないんですわ!
手に入れてみるとかなり重いシャフトが入っていて、試したのですが、自分には少し細かい距離感が調節しにくいため、このパターを試合で使用している星野プロに長さなどのアドバイスを頂きリシャフト、今回出来上がってきた次第です。
次回のゴルフでデビューします。
ちなみにこれが僕のエースパター

よく入ります。
太陽もそうですが、富士さんと満月は僕を引きつけます。


何故でしょう??
富士山に関してはかなり前にブログでお話ししましたが、満月は・・・・。
あんまり理由がないです。
狼男に変身して女の子を襲うわけでもないし。
昔、祖母に教えられ月の中で兎が餅をついている姿をよく見ました。
家に到着する寸前、ビルの間に満月を見つけました。
家に帰りデジカメを手にして満月の撮影に出かけたのですが、自分の家は比較的低層な建物ばかりの住宅街にあるのですが、それでも遠くのビルが邪魔をして月が見えません。
住宅の間に潜り込み何とか月を見つけて撮影したのですが、暗い道にデジカメを持ち不審な行動。やばいですよね。変な人を見る目で通行人に睨まれたので、少し焦ってピンボケです。これでは満月ではないですよね。
今日は満月を見たことですし、六本木にでも繰り出しますか!?
今日、午後からチビが急に釣りをしたいと言い出しました。
これには困りました。釣りは朝早く出かけ、しかも前もって用意をして出かけるものです。
僕の故郷奈良、その中で郡山という所は金魚や鯉の養殖で有名な土地です。
幼い頃、その養殖業者が室内のいけすで釣り堀を経営していて、よくそこに出かけたものです。
僕が今住んでいる所は東京。まさかあのような類の釣り堀は存在しないと思いながらインターネットで検索を行いました。
出てくるほとんどが山間の土地の渓流釣り。これは遠すぎます。
ですが、その中で一件、江戸川区で見つけました。
その名も「つりぼり金ちゃん」聞くからにアットホームな感じでそこに行くことに即決!

到着し駐車場の場所を聞くとお母さんは「ぐるっと回って・・・・。」道を説明してくれ、駐車場に行くとお父さんが心配そうに見に来てくれ、名前のイメージ通りの温かい夫婦が経営していました。
中には大きないけすと小さないけす。大きい方には鯉やフナ、ブラックバスが入っていて(これは深くて魚は見えない)小さい方には金魚やドジョウが入っていました。

最初は大きい方で釣りました。うちのチビが釣りあぐんでいるとお父さんがやってきてものの数十秒で鯉をゲット。これにはチビも大騒ぎ。
30分ほどその釣りをし数匹を釣り上げたのち、どうやら飽きたようで、今度は見える水槽で金魚、ドジョウ釣り。目に見えないような小さな針の先にこれもまた小さなハムの欠片を付けて釣るのですが、これには飽きやすいうちのチビも夢中。やはり子供には目に見える魚を釣るのが楽しいのでしょうね。
そこで僕も挑戦。

この写真はうちのチビが撮影。なかなかのものである。
JSの写真をお願いしているN-RAK PHOTO AGENCYの三橋とか何とか言うカメラマンよりいいかもしれないですな。
釣りを終えると釣った魚に得点が付いていてその得点の合計点数分、棚の中にある駄菓子と交換してくれます。うちのチビはうまい棒とゼリーをいただきました。
何とかうちのチビの願いを聞くことができ!?満足の一日でした。
今度は海の釣りなども経験してもらいましょう。
昨日、トムスの舘会長のバースデーパーティーがあり参加しました。
毎年、当たり前のことですがこの時期に舘さんの誕生会があり、これが僕にとってはかなりのプレッシャーになるわけです。
そのわけは、誕生会が必ず、開幕戦のすぐ後にあるからです。
わかりますよね!?開幕戦の成績が良くないと舘さんも気が乗らないでしょうし、自分も参加しづらくなるわけです。
毎年、舘さんの人望の厚さから色んな方が参加される中、司会のフジテレビ川端アナが自分に気を使っていただき挨拶をするようにと声をかけていただきます。この挨拶が開幕の成績次第ではやりにくいのです。
今年、優勝はできませんでしたが、GT−Rに続き3位だったため微妙にOKだった気はしていますが・・・・。
プレゼントを何にしようか悩んでいたのですが・・・。
開幕の鈴鹿で舘さんはいつもパソコンでキャノンのHPを見ていました。
事情を聞いてみると、マッチこと近藤真彦さんが篠山紀信さんから薦められて買ったデジカメをたいそうに舘さんに自慢したらしいのです。
二人の仲は子供同士のような関係で、舘さんはマッチに自慢されるとどうしても手に入れないと気が済まなくなるらしいのです。もちろん、舘さんとマッチが逆になることもよくあるのですが・・・。
それを思い出し自分はビックカメラに走りました。
手に入れましたキャノンのG9!!
一眼レフカメラとコンパクトデジカメの間のようなモデルで要所にレトロさを表現し何とも言えない良い雰囲気のカメラでした。
会場で舘さんに渡すとこの表情。

他のゲストそっちのけで飛んできました。
作戦成功で何よりです。
ちなみにアンドレのプレゼントは彼がしきりに舘さんに自慢していたi-pod touchでした。
これも嬉しそうに受け取っていました。
舘さん、これからも若いオーナーでいてくださいね!!
今年、我々のチームにはレースクイーンがいません。いないと困るわけではないのですが、4輪界に上がってきた1995年、戸田レーシングでF3にデビューした年以来、初めてレースクイーンがチームにいないので不思議な気分です。
メインスポンサーであるマレーシアの国営企業ペトロナスの宗教上の理由だそうなのでまあ、仕方ないでしょう。
開幕戦で自分が一番心配していたのが、スタート前に車をグリッド上に並べるとき、その目印として各チームのレースクイーンの方がグリッドボードを持ってグリッドに並びます。
トムスはどうするんだ??
どうでもいいことですが、自分の中ではかなり重要な疑問でした。
誰に聞くでもなく時は流れ、スタート進行が始まり最終コーナー寄りからグリッドガールの行進が始まりました。
そこで寿一が見たものは!?!?!?!?
次週に続く。
うそ、CMです。
それも嘘。

トムスのマネージャー榊原がいるではありませんか!!
彼女は少し恥ずかしそうに、でもチームの仕事なのでそれを全うし。
けなげじゃないですか!!彼女を可愛く思い写真を撮ろうとコースに飛び出しました。
そうするとオフィシャルの方が「ピッ、ピッ、ピッ・・・・・・・!!!!」
「脇阪さん!!ルールでまだコースには入れません!!今は入れるのは綺麗な女の子だけです!!」
最初はわかるけど、最後の綺麗な・・・なんやねん!!と思いましたが。
で、写真は遠くからしか撮れずこんな感じの有様で・・・・。
鈴鹿での開幕戦、決勝前に僕の車のエンジン担当がエンジン君にバナナを与えていました。

確かにバナナには、数種類の炭水化物(糖質)が、100g中22.6gと、果物の中で最も多く含まれています。
また、ブドウ糖・果糖・ショ糖という3種類の糖質が含まれているのが特徴で、ブドウ糖は、直接体内に吸収され、エネルギーとなります。
特に、脳のエネルギー源となるのはブドウ糖だけですから、きわめて重要な糖分だと言えます。
果糖も直接体内に吸収され、エネルギーになりますが・・・・。
だからと言ってエンジンにバナナを与えてもエンジンパワーは上がりません!!
TRDの皆さん!決勝前にバナナでパワーを上げようだなんて・・・・。
普段から研究開発に努めてください!!
今日、仕事を終え家に戻るとJ-SPORTSでスーパーGTの開幕戦がやっていた。
トムス号が映っているかな!?と見てみたらあんまり映ってなく残念だった。
でも、聞き覚えのある声が・・・・。
今年GTで松浦の顔がみえないな!?アメリカから帰って来ているはずやのに!?
と思っていたのですが、発見!!
J-SPORTSで解説をやってくれていました。

ドライバーならではの視点で解りやすく解説をしていて感心!!
ただ、俺の褒め方がなってない!!
画面に俺が映ってなくても俺の話題を話さないとダメ!!
もっと持ち上げて!
もっと凄さを伝えて!!
もっと寿一、寿一、寿一と叫ばないと!!!
次のレースも解説をする場合はくれぐれもよろしく!!

3位表彰台を獲得しました。2台のGT-Rが速くて遅れをとりましたが、現状で自分たちが考えられるすべての力を出し切れた結果だったので満足しています。
良い車を提供してくれたトヨタ、TRD、ブリヂストン、スポンサー各社そしてトムスチームに感謝します。
レース終盤、立川選手とのバトルは最高にエキサイティングでした。二人でタイヤの使い方の勝負でした。
ゴール後表彰台に登るとその下にはたくさんのファンの方が集まってくれて最高でした。

最後になりましたが、脇阪家にお越しくださいましたたくさんの方々、ありがとうございました。楽しめましたでしょうか?
今後もファンの方々が楽しめるような取り組みができるように考えていきますので温かく見守ってくださいね。
予選1回目、スーパーラップ共に4位。
前にはGT-Rが3台いますが自分たちとしては、今考えられる最高の結果だと思っています。
開発スタッフ、ブリヂストン、エンジニア、メカニック、すべてのスタッフが頑張ってくれた結果です。
スタッフ一人一人の表情もよく、このオフに頑張ってきたことをこの予選に出し切れチームの士気も上がっていると感じられています。
このよい流れを逃すことなく明日のレースをこなし今年一年を良い形でスタートしたいと思っている予選日18時52分の寿一でした。
今日、予選終了後、脇阪家で皆さんにご挨拶をさせていただきました。
夕暮れ時の気温が下がる中、たくさんの方が集まっていただき、ありがとうございました。
脇阪家では寒さに負けず、桜も満開です。
第1戦 鈴鹿 フリー走行
朝から強い雨に見舞われた鈴鹿サーキットですが、10時よりフリープラクティスが開始。
午前の走行はこのような悪天候のため、アンドレからスタートし数週のみのドライブ、ドライバー交代のシュミレーションを兼ねて僕に交代しミディアムレインタイヤをグルービングするためコースイン。その周にピットに入り走行を終了。
午後のセッションは小雨のコンディション。
アンドレスタート。その後、GTA指導でセイフティーカー導入シュミレーションを行いピットイン。僕に代わって数周チェック走行。この時点で3,4番手。車のバランスも僕好みでグ〜。その後またアンドレにチェンジ。彼は少しアンダーステアを感じていてその調整を行い最終的には6番手でセッション終了。
明日からは天気が良さそうなので何より。本来、金曜日にニュータイヤで予選シュミレーションを行いますが、今日の天候では無理。明日の予選は今週末初めてのドライタイヤということになり、一発勝負で楽しそう。
報告
レーシングシューズは白にしました。
ラインはペトロナスグリーン。
たくさんのご意見ありがとうございました。
投稿者 Juichi : 22:13 | コメント (13) | トラックバック
今、アンドレとオートスポーツの開幕前情報を読みながら新幹線で移動中。
今日は開幕戦に向けて二人ともリラックスして好きなことをしていたので移動は夜になりました。
僕の場合、お風呂も家で入ってきたので鈴鹿に到着すると寝るだけ。
風呂!?寝るだけ・・・・??
えぇ!?
奥田民生さん!??
「いつも僕は一人きり〜、風呂に入って寝るだけ〜。」
おやすみなさい。
とうとうと言うか、待ちに待ったというか、開幕が今週末です。
天気予報では金曜日は少し怪しいですが、土曜日、日曜日は天気がよさそうでなによりです。
この時期は雨が降ってなくても、曇っていて風が吹いているのと、晴れていて風がない日では路面温度が平気で10度ぐらい違います。
この10度の違いというのはレースでの勝敗を大きく左右する要素で自分たちが選んだタイヤが路面温度と(コンドウレーシングでもないのに・・・)マッチすることを願います。
もちろん色んな状況を想定してタイヤを選んでいますが・・・。
さて、優勝するのは・・・。
どこやと思いますか??
ポールは?
300は?
鈴鹿でわかります。皆様お出かけくださいませ。
脇阪家もやってます!!

今日はみのもんたさん、久本雅美さん司会でおなじみの
「カミングアウトバラエティー!!秘密のケンミンSHOW」春満開の大カミングアウト祭りの収録に奈良県代表として行ってきました。
ゲストは50人を超えかなり豪華のものとなっています。
放送日は日本テレビ系列で4月10日(木)21:00〜23:18です。
皆さんお楽しみに〜!!
投稿者 Juichi : 21:45 | コメント (8) | トラックバック
開幕を今週末に控えた今日は体の調整がてらトレーニングに出かけてきました。
体の動きは問題ないのですが、呼吸系に少々問題あり。
花粉の影響でしょう。やはり鼻が詰まり気味だと酸素の摂取量が少なくなってしまいます。
鈴鹿も花粉の飛来が予想されますので厳しい環境となりますが、気合いを入れて乗り切りたいと思います。
家に帰りべにふうき茶を飲み、鈴鹿に持参する花粉関係の薬を検討中。

今日は夕方から佐島に行ってきた。
お世話になっている方の別荘がそろそろ完成するということで拝見がてら海の幸に舌鼓。
とこぶし(アワビ交じり)

あおりいか

なまこ

サザエ

地魚は最高。すべてうまかった!!
その別荘から眺める富士山がまた素晴らしい!!


富士山を眺めながら開幕の健闘を心に誓った寿一であった。
昨日に引き続き今日もトヨタのイベントに参加しました。
会場を赤坂からお台場に移して行われたのですが、両会場とも多くのファンの方々に集まっていただきうれしかったです。

こういったイベントが続くと開幕が近付いたことを実感しますね。
今年はトヨタドライバー総勢12名、力を合わせてタイトル奪還を目指したいと思います。
皆さん、サーキットに遊びに来てくださいね。
ピエール、2日間ご苦労様でした。
今日、赤坂のホテルニューオータニでトヨタのモータースポーツ発表会が行われ、トヨタスーパーGTパイロット12名全員で参加してきました。

去年は前年度のチャンピオンということで関谷監督と僕とで参加したのですが・・・。
トヨタのモータースポーツ発表会だからGTドライバーが参加して当たり前と思う方がほとんどでしょうが、トヨタという会社は世界で一番大きい会社です。その会社の社長や副社長の方々が一堂に揃われるという事は大変なことで、例えば、今日来られた記者の方々は、もちろんレース記者の方もおられましたが、経済記者の方も多数来られていたのもそういう理由です。そんなVIPの方々と共に発表会の場でスーパーGT500クラスに参戦するトヨタドライバー全員が参加させて頂いたという事に喜びを感じています。
日本の中でレースをもっと盛り上げたい。車の楽しみ方を皆さんに伝えたいという気持ちを実現させるためには、やはり巨大なこの企業を動かす事が非常に重要と自分は考えます。
今回、この発表会の場に僕たちスーパーGTドライバーを呼んでいただいたトヨタ関係者の方々、ありがとうございました。僕たちドライバーが力を合わせてファンの方々に喜んでもらえるような、そんなレースを心がけてこれからも頑張っていきたいと思います。
話はかわりますが・・・・・。
僕の可愛い後輩ですが、これ、似合いますか!?

なんかパッとしませんよね!!
では、これはいかがですか!?

片岡龍也選手の目標が決まった気がします。
皆さんも応援してあげてください。
言い忘れましたが、僕の次にでいいです。
Good Evening!! ベイビー!!
最近はGolfの話ばかりでファンの方々からお叱りのメールをもらったぜ!!
「You 練習しすぎて手に豆!?開幕でDriveできなくなるとどうすんだ!!」だってさ!!
オーライ!!開幕まではゴルフを控えることにするぜ!!
おーっと自己紹介を忘れたぜ!!
今夜も素敵なDrivingでみんなを夢中にさせるDJ 11だ!
よろしく!!
今日は港区在住のペンネーム脇阪寿一からのお便りだ!!
「DJ 11さん、新しいレーシングスーツが届いたんだけど、レーシングシューズは黒がいいですか?白がいいですか?」

そんなこと知るかボケ!!と言いたいとこだけど、自宅のリビングのカーテンの前でいい年をしてものまねをやるペンネーム脇阪寿一に免じて許してやるとするぜっ↑。
オーライ!!
リスナーのみんな、考えてやってくれ!
ラジオの前の皆の答えはwhite or Black?
これに関する意見は今から言うアドレスまでどんどん送ってやってくれ!!
一回しか言わないっぜ!!
エス、ティー、エー、エフ、エフ、アットマーク、ジェイ、エス、ハイフン、エス、ティー、ワイ、エル、イー、ドット、コム
しょうがねーな!もう一回言うぜ!!
エス、ティー、エー、エフ、エフ、アットマーク、ジェイ、エス、ハイフン、エス、ティー、ワイ、エル、イー、ドット、コム
おーっとここでお別れの時間になってしまったぜ!!
皆とさよならするのは辛いけど、今日はこの曲を聴きながらGoodbyだ!!
美川憲一さんで「さそり座の女」なぜ、この曲にって?それは1972年の曲だからさ!!
それではまた近いうちに会おうぜ!!
この番組は、レースがみんなを熱くする!!Drive Your Dreams.TOYOTA と みんなが寿一を熱くする!!Js Style Companyがお送りいたしました。
投稿者 Juichi : 23:19 | コメント (27) | トラックバック
こいつはやばい!!

注意しろ!!特に産卵を控えたメス、こいつは何ふりかまわず、食べまくる!!
近づくな!!
なんと!!開幕戦!!脇阪家やります!!

くどい!?
2,3日すると片岡龍也選手から花粉症対策の新たなお茶が届くそうです。
やさしい後輩を持って幸せです。
効力は追って報告するとします。
ゴルフに行ってきました。
メンバーはレーサーズ!!

そして帰りは美祢のうどんin木更津東

お待たせしました。これが「ごぼう天うどん」です。
最近ゴルフの調子がここ数年でいちばん悪く、やばすぎるので夕方から練習に出かけ気づけば22時でした。
そのおかげで背中は痛いし、手のひらはマメだらけ。
でも、最近のトレーニングの成果か体力的に問題はなく数時間集中して練習ができました。
僕の周りのゴルファーのみなさ〜ん!!
寿一復活!!かかってきなさい!!
あと、開幕戦、鈴鹿で脇阪家!!よろしくお願いします。


こんなん行ってきました。
お世話になっている方に誘われ久しぶりにゴルフに出かけると、ゴルフ場に掲げられていた上の写真の看板。
そんなん聞いてまへ〜ん。
「寿一、来月3日空けといて、ゴルフやからゴルフ、丁度ええわ!」???
と数週間前ハワイからの電話。
何が丁度ええのかな!?と思いつつOKをだしたのですが・・・。
今日は2007年度賞金ランキング8位藤田寛之プロとプーマの偉いさんと、ほんでもってまた偉いさんとのゴルフでした。
昨日の矢野プロといい藤田プロといいすごいです!
あんなゴルフがしてみたい!!と夢をみる今日の寿一でした。
ラウンド中、藤田プロの師匠でおられる芹沢信雄プロが来られたので記念写真。

今年もチームSERIZAWAの皆さん頑張ってください。
話は変わりますが・・・。

今年も鈴鹿で「脇阪家」を出店します。
遊びに来てくださいね!!
以上、シゲからの指示の告知でした。
投稿者 Juichi : 19:54 | コメント (9) | トラックバック
久しぶりにゴルフに行ってきました。(笑)
今日はレース関係ではなく、知り合いとあと、矢野東プロ。

なんじゃ!?ありゃ!??

奈良でもないのに、大仏様でした。それにしても大きい。
あきまへん!!
目がかゆく、涙が・・・・。
くしゃみが・・・・・。
鼻水が・・・・。
本日、鈴鹿に足を運んでいただいた多くのファンの方々、ありがとうございました。
自分は参加しませんが、明日は鈴鹿のファン感謝デーです。こちらも楽しんでくださいね。
このシーズンオフ、車の開発、セッティング、タイヤの構造テスト、タイヤのコンパウンドテスト、数えると限がないテスト項目をこなしてきましたが、開幕まで2週間となり今日が開幕までの最後のテストとなりました。
満足もしていますが、やり残したこともあります。言い出すと限がなく、それはどのメーカーもどのドライバーも一緒だと思いますが、自分たちがやってきたことに自信を持って開幕に臨みたいと思います。
今日、知り合いから頂いた宮崎のきんかんを食べました。
なんと、竹で編んだ籠入りのきんかん。おいしかったです。
